DB-141
Stålarbetsponton med spud
| Längd | 14 m |
|---|---|
| Bredd | 6.8 m |
| Last @−200 | 59 t |
| Last @−500 | 31 t |
Specialbyggda
muddringspråmar
och pontoner
Flytande stålplattformar byggda efter din muddringsentreprenad – utrustning, platskrav och transportbehov.
14+ Års erfarenhet
100+ Levererade plattformar
17+ Kundländer
1 dag Svarstid på förfrågningar
Vad vi bygger
Varje pråm byggs på beställning
Varje enhet vi levererar är konstruerad för ditt projekt – grävmaskinsklass, vattendjup, platskrav och transportformat. Har du krav bygger vi efter dem.
14 år av byggen ger en användbar referens. Konfigurationerna nedan är verkliga konstruktioner från verkliga projekt. Om dina krav liknar någon av dem använder vi den som utgångspunkt – kortare väg till produktion, samma tekniska noggrannhet.
DB-142
Stålarbetsponton med spud
| Längd | 14 m |
|---|---|
| Bredd | 6.8 m |
| Last @−200 | 66 t |
| Last @−500 | 38 t |
DB-151
Stålarbetsponton med spud och ramp
| Längd | 14.7 m |
|---|---|
| Bredd | 6.8 m |
| Last @−200 | 72 t |
| Last @−500 | 38 t |
DB-201
Stålarbetsponton med spud och ramp
| Längd | 20 m |
|---|---|
| Bredd | 8 m |
| Last @−200 | 125 t |
| Last @−500 | 78 t |
DB-202
Stålarbetsponton med spud
| Längd | 20 m |
|---|---|
| Bredd | 8 m |
| Last @−200 | 125 t |
| Last @−500 | 78 t |
DB-242
Stålarbetsponton med spud
| Längd | 24.5 m |
|---|---|
| Bredd | 12 m |
| Last @−200 | 434 t |
| Last @−500 | 347 t |
DB-251
Stålarbetsponton med spud
| Längd | 25 m |
|---|---|
| Bredd | 8 m |
| Last @−200 | 130 t |
| Last @−500 | 71 t |
DB-143d
Stålarbetsponton med spud — Borrningskonfiguration
| Längd | 14 m |
|---|---|
| Bredd | 6.8 m |
| Last @−200 | 62 t |
| Last @−500 | 34 t |
DB-153d
Stålarbetsponton med spud — Borrningskonfiguration
| Längd | 15 m |
|---|---|
| Bredd | 6.8 m |
| Last @−200 | 81 t |
| Last @−500 | 51 t |
DB-261
Stålarbetsponton med spud
| Längd | 26 m |
|---|---|
| Bredd | 12 m |
| Last @−200 | 254 t |
| Last @−500 | 175 t |
DB-281
Stålarbetsponton med spud och ramp
| Längd | 28 m |
|---|---|
| Bredd | 12 m |
| Last @−200 | 320 t |
| Last @−500 | 280 t |
DB-241e
Stålarbetsponton med spud — Grävmaskinskonfiguration
| Längd | 24 m |
|---|---|
| Bredd | 12 m |
| Last @−200 | 230 t |
| Last @−500 | 180 t |
DB-282e
Stålarbetsponton med spud — Grävmaskinskonfiguration
| Längd | 28 m |
|---|---|
| Bredd | 10 m |
| Last @−200 | 229 t |
| Last @−500 | 148 t |
DBC-221
Grävmaskinspontonn med bunkerväggar
| Längd | 22 m |
|---|---|
| Bredd | 10 m |
DBC-241
Grävmaskinspontonn med bunkerväggar
| Längd | 24 m |
|---|---|
| Bredd | 10 m |
DBC-251
Grävmaskinspontonn med bunkerväggar
| Längd | 25 m |
|---|---|
| Bredd | 10 m |
DBC-252
Grävmaskinspontonn med bunkerväggar
| Längd | 25 m |
|---|---|
| Bredd | 10 m |
DBC-253
Grävmaskinspontonn med bunkerväggar — Bred skrov
| Längd | 25 m |
|---|---|
| Bredd | 12 m |
Hela produktsortimentet
Behöver du något utöver en muddringspråm?
Den här sidan täcker muddringspråmar och grävmaskinspontoner. Stalmar bygger också:
Betalning och finansiering
Riskfri betalning
Två alternativ – båda strukturerade så att du behåller kontrollen under hela projektet. Betalningsplanen fastställs under offertprocessen – innan något åtagande görs.
Etappbaserade betalningar
Betalningen är knuten till definierade produktionsetapper – ingen förskottsbetalning. Vid varje etapp får du en lägesrapport med bilder från produktionsgolvet. Du vet exakt vad som är klart innan nästa betalning förfaller.
Fabriken är öppen för kundbesök i alla produktionsskeden.
Exportfinansiering tillgänglig
Finansiering kan vara tillgänglig via Estlands statliga exportstödsprogram. Programmet verifierar produktionsframstegen oberoende innan medel frigörs – uppföljning i två led, inte ett. Nämn det i din förfrågan om det är relevant för ditt projekt.
Leverans
Byggd att förflyttas.
Innan vi ritar den första svetsfogen vet vi redan hur plattformen når din arbetsplats. Om din transportväg har en breddgräns på 3,5 m bestämmer det hur vi delar upp skrovet. Om platsen är på en annan kontinent har vi förmodligen levererat dit tidigare. Hur som helst – det är vårt problem att lösa, inte ditt.
Landsväg – sektionsleverans
Vi delar upp plattformen i sektioner som passar ditt lands vägtrailermått – bredd, höjd, axeltryck. Det bestäms i konstruktionsskedet, inte efter tillverkning. De flesta sektioner bultas ihop på plats på en dag med standardverktyg. Vill du ha en av våra ingenjörer vid första montering ordnar vi det.
Fungerar för Europa och exportleveranser – samma process, samma ritningar.
Container – export till hela världen
För platser utanför Europa dimensionerar vi sektionerna för standardcontainrar. Vi har levererat till Centralamerika, Mellanöstern och Afrika. Leveransen ankommer med numrerade sektioner, monteringsritningar och en direktkontakt för frågor. På enklare projekt monterar din personal det. På tyngre byggen är en av våra ingenjörer på plats som standard – det ingår.
Beprövat på flera kontinenter. Be om referenser.
Enkelskrovs – sjö- eller specialtransport
Större enkelskrovsplattformar transporteras sjövägen eller som tung vägtransport. Vi går igenom rutt, dokumentation och logistik som en del av projektet – inte i efterhand. Du behöver inte ordna det separat. Vi sköter det.
Leveranssättet bekräftas innan produktion påbörjas.
Leveranstid Behöver du det snabbare?
Behöver du det snabbare?
Säg det direkt.
Nybyggnation innebär inte att börja från noll. Har du ett fast mobiliseringsdatum, berätta det innan konstruktionen låses – inte efter. Tre saker tittar vi på.
Så här fungerar det Från förfrågan
Från förfrågan
till överlämnande.
Ingen krånglig upphandling. En teknisk kontaktperson, en transparent produktionssekvens och betalningsetapper kopplade till framsteg – inte löften.
Skicka projekt-
uppgifterna
Grävmaskinsklass, målbärkapacitet, vattendjup, platsläge, tillträdeshinder och måldatum för leverans. Du beskriver jobbet. Vi gör den tekniska översättningen.
Teknisk
granskning
Vi går igenom vad plattformen behöver göra, var den verkar och hur den tar sig till platsen. Allt som påverkar bygget granskas innan något pris sätts på papper.
Pris och
leveranstid
Du får en budgetsiffra och produktionens leveranstid. Det ger dig tillräckligt för att fatta ett beslut – eller be oss gå djupare innan du åtar dig något.
Bekräftelse
Nyckelmått, konstruktionsritningar, utrustningsgränssnitt, produktionsetapper, betalningsfaser och leveranssätt bekräftas skriftligen. Tillverkning börjar först efter godkännande från båda parter.
Produktion och
leverans
Produktionsetapper rapporteras med bilder från varvet. Registrering sköts på vår sida – Traficom eller ett klassificeringssällskap beroende på dina krav. Plattformen anländer registrerad och klar att arbeta. Garanti och eftermarknadssupport är en del av överlämningen – inget eftertanke.
Varför Stalmar Här är exakt
Här är exakt
vad som händer.
Sex saker som spelar mest roll när du beställer en skräddarsydd plattform från ett team du inte jobbat med tidigare.
Begär pris och leveranstidMått, däcklayout och bärkapacitet kommer från dina krav: din grävmaskin, din plats, dina tillträdeshinder. Om något i specifikationen inte passar ditt projekt ändras det innan produktion – inte efter att du tagit emot leveransen.
- byggd efter dina krav
- 8–45+ m längd
- 30–500+ t däcklast
Varje betalning frigörs mot en bekräftad produktionsetapp – inte ett schema. Inför varje etapp får du en lägesrapport med bilder från produktionsgolvet. Fabriken är öppen för besök när som helst. Om exportfinansiering är relevant lägger det till ett extra kontrollskikt kopplat till oberoende verifierade framsteg. Dina pengar rör sig när resultaten är synliga – inte innan.
- etappbaserade betalningar
- bilduppdateringar
- fabriksbesök välkomna
- exportfinansiering tillgänglig
Produktion, dokumentation, registrering – det är vårt ansvar. Frågor som dyker upp under bygget löses på vår sida. Du får lägesuppdateringar längs vägen och en färdig plattform i slutet. Inget hamnar på ditt bord som du inte förväntat dig.
- produktion
- dokumentation
- registrering
- inga överraskningar under projektet
Registrering sköts innan leverans: Traficom för inlandseuropeiska projekt, eller ett erkänt klassificeringssällskap vid behov. Om montagestöd på plats behövs ordnas det. Garantivillkor bekräftas vid överlämningen. Eftermarknadskontakt stannar hos det team som byggde den – de som känner den. Du får en plattform redo att arbeta, inte en startpunkt för mer koordinering.
- registrering ingår
- garanti
- eftermarknadssupport
- monteringshjälp
En plattform konstruerad för vägtransport från första ritning kostar betydligt mindre att flytta än en som anpassats efter tillverkning. Samma logik gäller när ditt projekt flyttar till en annan plats om två år. Transportbarhet är ett konstruktionsbeslut – ett som minskar din initialkostnad och din totala ägandekostnad under plattformens livslängd.
- transportoptimerad från dag ett
- lägre inköpspris
- lägre totalkostnad
Fel specifikation. Sen leverans. Konstruktionsproblem. Det är vad du tänker på – och samma ingenjörsteam och produktionsvarv har redan arbetat igenom dem för 100+ plattformar levererade till muddringsföretag i Europa, Centralamerika, Mellanöstern och Afrika.
- 14+ år
- 100+ plattformar
- 17+ länder
FAQ
Vanliga frågor.
Vår kärnkompetens täcker plattformslängder från 8 till 45+ m, med däcksbärkapacitet från 30 till mer än 500 ton. Eftersom våra lösningar är modulära har vi också erfarenhet av att montera större plattformar utanför det spannet. Det som spelar roll är vad ditt projekt kräver – att räkna ut hur man bygger det är våra ingenjörers jobb.
Materialvalet baseras på last, driftsförhållanden och projektkrav. Det kan inkludera vanligt konstruktionsstål, skeppsbyggnadsstål, Hardox slitstål eller andra kvaliteter. Vi har inte ett standardmaterial för alla byggen.
Ja. Vi har erfarenhet av båda – från grunda inlandsvattendrag till kust- och offshoreförhållanden med betydande vattendjup och vågrörelse. Skrovform, konstruktionsdesign och utrustningskonfiguration anpassas specifikt till din driftsmiljö. Berätta dina platsförhållanden och vi konstruerar efter dem.
Ja. Spudar och drivenheter är standardutrustning för muddringskonfigurationer. Vi levererar också hydraulaggregat, ramper, räcken och däcksförstärkning som del av bygget.
Ja – och vi tar gärna emot er. Vårt ingenjörsteam finns i Björneborg, Finland. Huvudproduktionssvarvet ligger i Kohtla-Järve, Estland. Hör av er om ni vill besöka så ordnar vi allt.
Vi svarar på varje förfrågan inom 1 arbetsdag. Om dina krav är tydliga från start följer en indikativ prissättning strax efter. Behöver vi mer detaljer frågar vi – och levererar sedan en fullständig offert så snabbt som möjligt.
Det beror på vad du behöver och aktuell produktionskapacitet. Det finns inget fast svar vi ärligt kan ge. Berätta vad du behöver och när – vi berättar vad som är möjligt och letar alternativ om tidslinjen är tight.
Vi har levererat plattformar till entreprenörer i Europa, Centralamerika, Mellanöstern och Afrika. I de flesta fall kan vi ge råd om vad som väntar och hjälpa koordinera processen. Hör av er med er plats och vi berättar vad vi vet.
Garanti ingår alltid. Exakt omfattning och varaktighet beror på det specifika bygget och bekräftas skriftligen innan överlämning. Har du specifika krav, lyft dem under offertfasen.
Ja. Eftermarknadssupport och hjälp med frågor efter leverans ingår. Du behåller direktkontakt med samma team som byggde din plattform.
Ta kontakt
Vad behöver ditt projekt?
Ange din grävmaskinsklass, erforderlig bärkapacitet, vattendjup, transportbegränsningar och måldatum för leverans. En ingenjör läser ditt meddelande och svarar inom 1 arbetsdag – med prissättning, eller med några frågor vi behöver för att gå vidare.
100+ plattformar Levererade globalt
17 länder Projekt i EU och globalt
1 arbetsdag Prissättning eller tydligt nästa steg
EU-produktion Konstruerade i Finland, tillverkade i Estland
E-post info@stalmar.fi
Telefon (FI) +358 40 015 9269
Telefon (EE) +372 5591 3381
Konstruktion Björneborg, Finland
Tillverkning Kohtla-Järve, Estland
