Teräksinen työponttoni spudeilla
| Pituus | 14 m |
|---|---|
| Leveys | 6.8 m |
| Kuorma @−200 | 59 t |
| Kuorma @−500 | 31 t |
Teräksinen kelluva alusta, joka rakentuu sinun projektiisi — kaluston, kohteen olosuhteiden ja kuljetustarpeiden mukaan.
Mitä rakennamme
Jokainen toimittamamme yksikkö on suunniteltu projektiisi — kaivinkoneluokan, vesisyvyyden, kohteen olosuhteiden ja kuljetusmuodon mukaan. Jos sinulla on vaatimuksia, rakennamme niiden mukaan.
14 vuoden rakentaminen jättää hyödyllisen jäljen. Alla olevat kokoonpanot ovat todellisia suunnitelmia todellisista projekteista. Jos vaatimuksesi ovat lähellä yhtä niistä, käytämme sitä lähtökohtana — lyhyempi aika tuotantoon, sama tekninen tarkkuus.
| Pituus | 14 m |
|---|---|
| Leveys | 6.8 m |
| Kuorma @−200 | 59 t |
| Kuorma @−500 | 31 t |
| Pituus | 14 m |
|---|---|
| Leveys | 6.8 m |
| Kuorma @−200 | 66 t |
| Kuorma @−500 | 38 t |
| Pituus | 14.7 m |
|---|---|
| Leveys | 6.8 m |
| Kuorma @−200 | 72 t |
| Kuorma @−500 | 38 t |
| Pituus | 20 m |
|---|---|
| Leveys | 8 m |
| Kuorma @−200 | 125 t |
| Kuorma @−500 | 78 t |
| Pituus | 20 m |
|---|---|
| Leveys | 8 m |
| Kuorma @−200 | 125 t |
| Kuorma @−500 | 78 t |
| Pituus | 24.5 m |
|---|---|
| Leveys | 12 m |
| Kuorma @−200 | 434 t |
| Kuorma @−500 | 347 t |
| Pituus | 25 m |
|---|---|
| Leveys | 8 m |
| Kuorma @−200 | 130 t |
| Kuorma @−500 | 71 t |
| Pituus | 14 m |
|---|---|
| Leveys | 6.8 m |
| Kuorma @−200 | 62 t |
| Kuorma @−500 | 34 t |
| Pituus | 15 m |
|---|---|
| Leveys | 6.8 m |
| Kuorma @−200 | 81 t |
| Kuorma @−500 | 51 t |
| Pituus | 26 m |
|---|---|
| Leveys | 12 m |
| Kuorma @−200 | 254 t |
| Kuorma @−500 | 175 t |
| Pituus | 28 m |
|---|---|
| Leveys | 12 m |
| Kuorma @−200 | 320 t |
| Kuorma @−500 | 280 t |
| Pituus | 24 m |
|---|---|
| Leveys | 12 m |
| Kuorma @−200 | 230 t |
| Kuorma @−500 | 180 t |
| Pituus | 28 m |
|---|---|
| Leveys | 10 m |
| Kuorma @−200 | 229 t |
| Kuorma @−500 | 148 t |
| Pituus | 22 m |
|---|---|
| Leveys | 10 m |
| Pituus | 24 m |
|---|---|
| Leveys | 10 m |
| Pituus | 25 m |
|---|---|
| Leveys | 10 m |
| Pituus | 25 m |
|---|---|
| Leveys | 10 m |
| Pituus | 25 m |
|---|---|
| Leveys | 12 m |
Koko tuotevalikoima
Tämä sivu kattaa ruoppausproomut ja kaivinkoneponttoonit. Stalmar rakentaa myös:
Kaksi vaihtoehtoa – molemmat rakennettu niin, että hankkeen hallinta pysyy sinulla koko ajan. Maksuaikataulu vahvistetaan tarjousvaiheessa – ennen mitään sitoutumista.
Maksu on sidottu määriteltyihin tuotantovaiheisiin – ei kerätä ennakkoon. Jokaisen vaiheen päätyttyä saat edistymisraportin tuotantolattian valokuvineen. Tiedät tarkalleen, mitä on valmistunut ennen seuraavan maksuerän eräpäivää.
Tuotantolaitos on avoinna asiakkaille kaikissa vaiheissa.
Rahoitus voi olla saatavilla Viron valtion vientitukiohjelman kautta. Ohjelma vahvistaa tuotannon etenemisen itsenäisesti ennen varojen vapauttamista – kaksitasoinen tuotantovaiheiden valvonta. Mainitse kyselyssäsi, jos tämä on projektiisi sopiva.
Ennen kuin piirretään ensimmäistä hitsisaumaa, tiedämme jo, miten alusta saapuu kohteellesi. Jos kuljetusreitin leveys on rajoitettu 3,5 metriin, se määrää, miten katkaisemme rungon. Jos kohde on toisella mantereella, olemme todennäköisesti toimittaneet sinne ennenkin. Joka tapauksessa – se on meidän ongelma, ei sinun.
Katkaisemme alustan osiin, jotka sopivat maasi tiemittavaatimuksiin – leveys, korkeus, akselipaino. Tämä päätetään suunnitteluvaiheessa, ei valmistuksen jälkeen. Useimmat osat pultataan yhteen kohteella päivässä, tavallisilla työkaluilla. Jos haluat, että yksi insinööreistämme on ensimmäisessä kokoamisessa paikalla, niin sovimme.
Toimii Eurooppaan ja vientitoimituksiin – sama prosessi, samat piirustukset.
Euroopan ulkopuolisille kohteille mitoitamme osat sopimaan vakiomerikontteihin. Olemme toimittaneet Väli-Amerikkaan, Lähi-itään ja Afrikkaan. Toimitus saapuu numeroiduine osineen, kokoonpanopiirustuksineen ja suoran yhteyshenkilön kera kysymyksiä varten. Yksinkertaisissa projekteissa henkilöstösi kokoaa sen. Vaativammissa rakennelmissa yksi insinööreistämme on kohteella oletusarvoisesti – se sisältyy toimitukseen.
Todistettu useilla mantereilla. Pyydä referenssejä.
Suuremmat yksirunkoalustat kulkevat meriteitse tai raskaana tiekuljetuksena. Käymme läpi reitityksen, dokumentaation ja logistiikan osana projektia – ei jälkikäteen. Sinun ei tarvitse järjestää tätä erikseen. Me hoidamme sen.
Toimitustapa vahvistetaan ennen tuotannon aloittamista.
Uudisrakentaminen ei tarkoita nollasta aloittamista. Jos sinulla on kiinteä mobilisointipäivä, kerro meille ennen suunnittelun lukitsemista – ei sen jälkeen. Kolme asiaa, joita tarkastelemme.
Ei tarjousviidakkoa. Yksi tekninen yhteyshenkilö, läpinäkyvä tuotantojärjestys ja tuotannon etenemiseen sidotut maksuvaiheet – ei pelkkiin lupauksiin.
Kaivinkoneluokka, tavoitekuormakapasiteetti, vesisyvyys, kohteen sijainti, kulkuyhteyksien rajoitukset ja tavoitetoimituspäivä. Sinä kuvailet työn. Me teemme teknisen käännöksen.
Käymme läpi, mitä alustan on tehtävä, missä se toimii ja miten se saapuu kohteelle. Kaikki rakentamiseen vaikuttava käydään läpi ennen kuin hinta pannaan paperille.
Saat budjettiluvun ja tuotannon toimitusajan. Tämä antaa tarpeeksi päätöksentekoon – tai voit pyytää meitä syventymään ennen sitoutumistasi.
Avainmitat, rakennepiirustukset, laitteiston liitäntäpisteet, tuotantoetapit, maksuvaiheet ja toimitustapa vahvistetaan kirjallisesti. Valmistus alkaa vasta molempien osapuolten hyväksynnän jälkeen.
Tuotantoetapit raportoidaan telakan valokuvineen. Rekisteröinti hoidetaan puolestamme – Traficom tai luokituslaitos vaatimustesi mukaan. Alusta saapuu rekisteröitynä ja valmiina töihin. Takuu ja huoltopalvelu ovat osa luovutusta – ei jälkiajattelua.
Kuusi tärkeintä asiaa, kun tilaat räätälöityä alustaa tiimiltä, jonka kanssa et ole aiemmin työskennellyt.
Pyydä hinta ja toimitusaikaMitat, kannen asettelu ja kuormakapasiteetti tulevat sinun vaatimuksistasi: kaivinkoneen, kohteen ja kulkuyhteyksien mukaan. Jos jokin spesifikaatiossa ei sovi projektiisi, se muutetaan ennen valmistusta – ei sen jälkeen kun olet ottanut toimituksen vastaan.
Jokainen maksu vapautuu vahvistetun tuotantovaiheen perusteella – ei aikataulun. Ennen jokaista vaihetta saat edistymisraportin tuotantolattian valokuvineen. Tehdas on avoinna vierailuille milloin tahansa. Jos vientirahoitus on projektiisi sopiva, se tuo ylimääräisen valvontatason, joka on sidottu itsenäisesti todennettuun etenemiseen. Rahasi liikkuu kun tulokset näkyvät – ei ennen.
Tuotanto, dokumentaatio, rekisteröinti – ne ovat meidän vastuullamme. Rakentamisen aikana esiin tulevat kysymykset ratkaistaan puolestamme. Saat edistymispäivityksiä matkan varrella ja valmiin alustan lopussa. Pöydällesi ei lasketa mitään odottamatonta.
Rekisteröinti hoidetaan ennen toimitusta: Traficom Euroopan sisävesiprojekteille tai tunnustettu luokituslaitos tarvittaessa. Jos kohteella tarvitaan kokoonpanotukea, se järjestetään. Takuuehdot vahvistetaan luovutuksessa. Huoltopalveluyhteys pysyy sillä tiimillä, joka sen rakensi – he tuntevat sen läpikotaisin. Saat käyttövalmiin alustan – ei lähtöpistettä lisäkoordinoinnille.
Alusta, joka on suunniteltu maantiekuljetukseen ensimmäisestä piirustuksesta lähtien, maksaa huomattavasti vähemmän siirtää kuin valmistuksen jälkeen mukautettu. Sama logiikka pätee, kun projektisi siirtyy eri kohteelle kahden vuoden kuluttua. Kuljetettavuus on suunnittelupäätös – se pienentää hankintahinnan ja kokonaisomistuskustannuksen alustan koko käyttöiän aikana.
Väärä spesifikaatio. Myöhästynyt toimitus. Rakenteelliset ongelmat. Nämä ovat asioita, joita mietit – ja samat suunnittelu- ja tuotantotiimit ovat jo käyneet ne läpi yli 100 toimitetun alustan verran ruoppausurakoitsijoille Euroopassa, Keski-Amerikassa, Lähi-idässä ja Afrikassa.
Ydinalueemme kattaa alustat 8–45+ metrin pituudelle ja 30–500+ tonnin kannikuormakapasiteeteille. Modulaaristen ratkaisujemme ansiosta meillä on kokemusta myös tätä suuremmista alustoista. Tärkeintä on se, mitä projektisi edellyttää – miten se rakennetaan on insinööriemme tehtävä.
Materiaalivalinta perustuu kuormaan, käyttöolosuhteisiin ja projektivaatimuksiin. Tämä voi tarkoittaa tavallista rakenneterästä, laivarakennusterästä, Hardox-kulutusterästä tai muita lajeja. Emme oletusarvoisesti käytä yhtä materiaalia kaikissa rakennuksissa.
Kyllä. Meillä on kokemusta molemmista – matalista sisävesistä rannikon ja merialueiden merkittäviin vesisyvyyksiin ja aallokko-olosuhteisiin. Runkomuoto, rakennesuunnittelu ja laitekokoonpano sopeutetaan käyttöympäristöösi. Kerro kohteen olosuhteet ja suunnittelemme niiden mukaan.
Kyllä. Spudit ja käyttöyksiköt ovat vakiovarustusta ruoppauskokoonpanoissa. Toimitamme myös hydrauliikka-aggregaatit, rampit, kaiteet ja kansirakenteiden vahvistukset osana rakennusta.
Kyllä – ja olemme mielellämme tervetulleita. Suunnittelutiimimme sijaitsee Porissa, Suomessa. Päätuotantolaitos on Kohtla-Järvessä, Virossa. Ilmoita halukkuudestasi vierailla ja järjestämme kaiken.
Vastaamme jokaiseen kyselyyn 1 arkipäivän kuluessa. Jos vaatimuksesi ovat selkeät alusta alkaen, alustava hinta seuraa pian perässä. Jos tarvitsemme ensin lisätietoja, kysymme – ja toimitamme täyden tarjouksen niin nopeasti kuin mahdollista sen jälkeen.
Se riippuu siitä, mitä tarvitset ja nykyisestä tuotantokapasiteetista. Emme voi antaa rehellistä kiinteää lukua. Kerro mitä tarvitset ja milloin – kerromme mikä on mahdollista ja etsimme vaihtoehtoja, jos aikataulu on tiukka.
Olemme toimittaneet alustoja urakoitsijoille Euroopassa, Keski-Amerikassa, Lähi-idässä ja Afrikassa. Useimmissa tapauksissa voimme neuvoa odotettavissa olevasta ja auttaa prosessin koordinoinnissa. Kirjoita meille sijaintisi ja kerromme mitä tiedämme.
Takuu sisältyy aina. Tarkka laajuus ja kesto riippuvat kyseisestä rakennuksesta ja vahvistetaan kirjallisesti ennen luovutusta. Jos sinulla on erityisvaatimuksia, nosta ne esiin tarjousvaiheessa.
Kyllä. Myyntipalvelu ja apu toimituksen jälkeisiin kysymyksiin sisältyvät. Säilytät suoran yhteyden samaan tiimiin, joka rakensi alustasi.
Kerro meille kaivinkoneluokka, tarvittava kuormakapasiteetti, vesisyvyys, kuljetusrajoitukset ja tavoitetoimituspäivä. Yksi insinööri lukee viestisi ja vastaa 1 arkipäivän kuluessa – hintatiedolla tai muutamalla tarkentavalla kysymyksellä.